صداهای کمپرسور کولر خودرو: دلایل و راه حل ها
کمپرسور کولر خودرو یکی از قطعات مهم سیستم تهویه مطبوع است که وظیفه فشردن و جابجایی گاز را دارد. این قطعه با استفاده از یک تسمه و یک کلاچ به موتور خودرو متصل شده و با تغییر سرعت چرخش، دمای هوای خروجی را تنظیم می کند. در حالت عادی، کمپرسور کولر خودرو باید صدای آرام و یکنواختی داشته باشد. اما گاهی اوقات ممکن است صدا های نامطلوب و نا خوشایندی از آن بشنوید. این صداها ممکن است نشان دهنده خرابی یا فرسودگی بخش های مختلف کمپرسور باشند. در این مقاله به بررسی انواع صداهای کمپرسور کولر خودرو، دلایل و راه حل آن ها پرداخته ایم.
چگونه صدا های کمپرسور کولر خودرو را تشخیص دهیم؟
برای تشخیص صداهای کمپرسور کولر خودرو، لازم است به چند عامل توجه کنیم:
– نوع صدا: صداهای کمپرسور کولر خودرو معمولا دارای نوع و شکل خاصی هستند که با صدای سایر قطعات خودرو قابل تفکیک هستند. برخی از نوع صدا های شایع نشان دهنده خرابی کمپرسور بلند و زیر و بم هستند.
– زمان صدا: صداهای کمپرسور کولر خودرو معمولا در زمان های خاصی به گوش می رسند. بعضی از آن ها هنگام روشن شدن یا خاموش شدن سیستم تهویه مطبوع به وجود می آیند. بعضی دیگر هنگام چرخش تسمه یا پاسخ به تغییرات دمای هوای خروجی شنیده می شوند.
– شدت صدا: شدت صدای کمپرسور کولر خودرو معمولا نشان دهنده حجم و عمق خسارت است. صدای بلندتر و نافذ تر، نشان دهنده فشار بالاتر گاز یا برخورد قطعات سخت به هم است. صدای آرام تر و کم تر شنیده شده، نشان دهنده فشار پایین گاز یا فرسودگی ها است.
با توجه به این عوامل، می توانیم صداهای کمپرسور کولر خودرو را تشخیص و از سایر صدا های خودرو تمایز دهیم. البته باید توجه داشت که برخی از صداها ممکن است با هم ترکیب شوند و یا به دلیل شرایط محیطی یا فنی، متفاوت شنیده شوند. بنابراین، برای اطمینان از تشخیص صداهای کمپرسور کولر خودرو، بهتر است به یک تکنسین متخصص مراجعه کنیم.
چگونه صداهای کمپرسور کولر خودرو را رفع کنیم؟
برای رفع صداهای کمپرسور کولر خودرو، لازم است به سه عامل اصلی توجه کنیم:
– علت صدا: علت صدای کمپرسور کولر خودرو معمولا نشان دهنده قطعه یا بخش خراب یا فرسوده است. بعضی از علل شایع عبارتند از: فشار بالای یا پایین گاز، نقص در سوپاپ های کمپرسور، نقص در سنسور فشار، نقص در الکترووالو، نقص در رله، نقص در تنظیمات کلاچ، نقص در تنظیمات تسمه، نقص در بلبرینگ، شکستگی پیستون، شکستگی سوپاپ، شکستگی سر سیلندر و شکستگی شافت.
– قطعه صدادار: قطعه صدادار کمپرسور کولر خودرو معمولا قطعه یا بخشی است که به دلیل خرابی یا فرسودگی، باعث اختلال در عملکرد کمپرسور می شود. بعضی از قطعات صدادار شایع عبارتند از: کلاچ، تسمه، بلبرینگ، پیستون، سوپاپ، سر سیلندر و شافت.
– روش تعمیر: روش تعمیر کمپرسور کولر خودرو معمولا بستگی به نوع و شدت خسارت دارد. بعضی از روش های تعمیر شایع عبارتند از: بازرسی و تعویض قطعات شکسته یا فرسوده، بازرسی و تعویض روغن کمپرسور، بازرسی و تعویض گاز کولر، بازرسی و اصلاح تنظیمات کلاچ و تسمه و بازرسی و اصلاح سوپاپ ها و سنسور ها.
با توجه به این عوامل، می توانیم به راهنمایی زیر برای رفع صداهای کمپرسور کولر خودرو اقدام کنیم:
– صدای بلند و زیر و بم: ابتدا باید سیستم تهویه مطبوع را خاموش کنیم و فشار گاز را با استفاده از یک منومتر چک کنیم. اگر فشار گاز بالاتر از حد مجاز باشد، باید گاز اضافی را تخلیه کنیم. سپس باید سوپاپ های کمپرسور، سنسور فشار، الکترووالو و رله را بازرسی کنیم و در صورت نقص، آن ها را تعویض یا تعمیر کنیم. در نهایت، اگر صدا همچنان پابرجا باشد، باید کمپرسور را با یک قطعه جدید تعویض کنیم.
– صدای خش خش: ابتدا باید سیستم تهویه مطبوع را خاموش کنیم و بخش چرخاننده کمپرسور را با دست چرخانده و به صدای آن گوش دهیم. اگر صدای خش خش شنیده شود، باید آن را باز کنیم و داخل آن را بازرسی و تعویض کنیم. سپس باید روغن کمپرسور را چک و در صورت نیاز تعویض یا تکمیل کنیم. در نهایت، باید تنظیمات کلاچ، تسمه و بلبرینگ را نیز اصلاح کنیم.
– صدای زنگ: ابتدا باید سیستم تهویه را خاموش کنیم و قطعات داخل کمپرسور را بازرسی کنیم. اگر پیدا شود که پیستون، سوپاپ، سرسیلندر یا شافت شکسته باشند، باید آن ها را با قطعات جدید تعویض کنیم. در نهایت، اگر صدا همچنان پابرجا باشد، باید کمپرسور را با یک قطعه جدید تعویض کنیم.
– صدای بوق: ابتدا باید سیستم تهویه را خاموش کنیم و فشار گاز را با استفاده از یک منومتر چک کنیم. اگر فشار گاز پایین تر از حد مجاز باشد، باید علت نشت گاز را پیدا و برطرف کنیم. سپس باید سوپاپ های کمپرسور، سنسور فشار، الکترووالو و رله را بازرسی کنیم و در صورت نقص، آن ها را تعویض یا تعمیر کنیم. در نهایت، اگر صدا همچنان پابرجا باشد، باید کمپرسور را با یک قطعه جدید تعویض کنیم.
این راهنمایی فقط برای اطلاعات عمومی است و نمی تواند جای مشاوره یا تعمیر توسط یک تکنسین متخصص را بگیرد. در صورت عدم توانایی در تشخیص یا تعمیر صداهای کمپرسور کولر خودرو، بهتر است به یک تکنسین متخصص مراجعه کنید.
.
خرابی‌های شایع کمپرسور کولر
به‌طورکلی کمپرسور کولر و یا دیگر قطعات این سیستم آن‌چنان در معرض استفاده طولانی مدت نیستند که در بازه‌های زمانی کوتاه دچار خرابی‌های عجیب و غریب شوند؛ اما با این‌وجود ممکن است با مشکلات خاصی مواجه شوید. برای درک بهتر این موضوع به چند مورد از خرابی کمپرسور کولر توجه کنید،
- خاموش شدن بی‌دلیل کولر
- بالارفتن دمای کمپرسور کولر
- نشت روغن
- سر و صدای غیر معمول کمپرسور کولر
هر یک از این خرابی‌های دلایل خاصی دارند که با استفاده از نشانه‌های مربوط به آن‌ها، می‌توانید برای تشخیص و تعمیرشان اقدام کنید. برای مثال دلیل اصلی خاموش شدن ناگهانی کولر عموماً از نقص عملکرد در خازن کمپرسور خواهد بود.
مشکلاتی که نام بردیم ممکن است برای بیشتر کمپرسور ها پیش بیاید اما خرید کمپرسور کولر باکبفبت از بهترین برندها می تواند مشکلات و خرابی کمپرسور کولر را به حداقل برساند. بهترین برند کمپرسور کولر به همین منظور نوشته شده تا علاوه بر معرفی بهترین کمپرسور کولر بنز و بی ام و ، یک راهنمای خرید کمپرسور کولر برای شما باشد.
بررسی صداهای مختلف کمپرسور کولر خودرو
اغلب کولرهایی که برای خودروهای سواری استفاده می‌شوند، بی‌سروصدا نیستند. این صدا اما در حدی نیست که باعث آزار سرنشینان یا راننده شود. به همین منظور شنیدن صداهای غیرمعمول را می‌توان نوعی زنگ خطر دانست. صدای کمپرسور کولر ماشین در موارد خاصی ممکن است به شکل غیرعادی باشد که در ادامه این مطلب همه آن‌ها را بررسی خواهیم کرد.
صدای وزوز از کمپرسور کولر
افراد زیادی هرسال پیش از روشن‌کردن کولرهایشان به سراغ پرکردن گاز مبرد می‌روند. برای انجام این کار باید به سراغ کسان بروید که تجربه کافی را دارند؛ چرا که یکی از صداهای نامعمولی که از کمپرسور شنیده می‌شود، به این موضوع ربط دارد.
صدای وزوز را عموماً زمانی از کمپرسور خواهید شنید که به‌تازگی مبرد آن را شارژ کرده باشید. مشکل اینجاست که گاهی میزان مبرد وارد شده در کمپرسور بیش از حد مجاز است و به همین دلیل موقع روشن‌کردن کولر با صدای وزوز مواجه خواهید بود. بهتر است هر چه سریع‌تر برای رفع این مشکل اقدام کنید؛ چرا که ممکن است به دیگر بخش‌های کولر هم آسیب وارد شود.
صدای ارتعاش
شلنگ متصل به کمپرسور کولر باید از طریق مسیر خاصی به این قطعه برسد و گاهی در مسیر با بخش‌های دیگر ماشین در تماس است و باعث ایجاد نوعی ارتعاش در کمپرسور می‌شود. این ارتعاش با انتقال به کابین، توسط سرنشینان به شکل صدای لرزش و تکان خوردن سمی خواهد بود. با شنیدن این صدا حتماً بررسی کنید که شلنگ در اثر سابیدگی با بخش‌های دیگر دچار مشکل نشده باشد و در صورت لزوم مسیرش را تغییر دهید.
صدای ناله، تق‌تق یا جغجغه‌ای کمپرسور کولر
در بیشتر موارد شنیدن این صدا دلیل بر وجود یک مشکل جدی نیست و عموماً زمانی این صداها به گوش می‌رسد که کمپرسور در جای خود محکم نشده باشد. به‌این‌ترتیب اگر پیچ‌های کمپرسور را بررسی کردید و مشلی نداشتند، می‌توانید به سراغ احتمالات دیگر بروید.
بررسی کنید که آیا هنگام بالارفتن شدت کولر این صدا تقویت می‌شود یا خیر؛ چرا که به‌احتمال‌قوی در این شرایط مشکل از قطعات داخلی کمپرسور خواهد بود و لازم است در زمان کوتاه به تعمیرکار مراجعه کنید. گاهی هم ممکن است تسمه متصل به کمپرسور کولر ماشین فرسوده شده باشد و چنین صدای را در حین کارکردن تولید کند.
رفع صدای کمپرسور کولر ماشین
همان‌طور که مشاهده کردید، صدای کمپرسور کولر ماشین ممکن است دلایل مختلفی داشته باشند. بهترین کار پس از شنیدن هر یک از صداها این است که کولر رل خاموش کنید و به سمت اولین تعمیرگاه معتبری که می‌شناسید حرکت کنید. در بهترین حالت مشکل تنها از شل بودن پیچ‌ها کمپرسور است و در بدترین حالت ممکن است کلاچ یا دمنده آن دچار مشکل شده باشند.
صدای کمپرسور کولر ماشین موضوعی نیست که مدام با آن درگیر باشید، اما باید برای زمان‌هایی که این اتفاق رخ می‌دهند هم آمادگی داشته باشید. توجه کنید که در صورت معیوب بودن یک قطعه و نیاز به تعویض، بهتر است از قطعات جایگزین باکیفیت و با برندهای شناخته شده استفاده کنید. این موضوع شاید هزینه بیش‌تری برای شما داشته باشد، اما در طولانی‌مدت به سود شما خواهد بود؛ چرا که هم کارایی بهتری دارد و هم مدت‌زمان بسیار بیش‌تری طول می‌کشد تا خراب شود. اغلب کولرهایی که برای خودروهای سواری استفاده می‌شوند، بی‌سروصدا نیستند. این صدا اما در حدی نیست که باعث آزار سرنشینان یا راننده شود. به همین منظور لازم است
